Con la 2ª etapa de la Elipse Equilibrada Cressi Sub , vas a tener un producto de excelente calidad, de muy bajo peso, con un pecho de tamaño ligeramente mayor, y un diafragma nuevo que mejora aún más la cantidad de inhalación esfuerzo de la Elipse.

Muy útil en el sistema de neumáticos de equilibrio de pistón, lo cual le permite tener un rendimiento consistente a cualquier profundidad y con cualquier presión de aire en los cilindros.

Un potenciómetro permite ajustar instantáneamente el esfuerzo de respiración, mientras que una palanca que actúa como un flujo divergente, que se coloca en la parte superior de la caja que le permite ajustar el efecto Venturi: mueve a la posición (-) obras de pre-inmersión, para entrar en el agua para las etapas iniciales de la inmersión, mientras que presionando sobre el (+) permite que el regulador para desarrollar su máximo rendimiento.

Un intercambiador de calor interno, se optimiza el rendimiento del regulador, incluso en aguas frías.

Con respecto a la 1ª etapa MC9 - SC INT Cressi Sub ha sido diseñado con un cuerpo muy ligero, cubierto por una concha protectora elastómeros, mientras que un Sello especial de la Cámara de la isla totalmente el diafragma y el resorte de contacto con el agua.

En la 1ª etapa MC9 - SC INT es un estudio de los pasos en el aire interior y una sala especial de servicio que nos han permitido reducir al mínimo la caída de presión en el momento de la inspiración, lo que garantiza un alto rendimiento en cualquier situación de uso.

La boquilla está fabricada en acero inoxidable 316, es reemplazable, para siempre tener una perfecta estanqueidad del aire, incluso después de muchos años de uso.

El iperbilanciamento permite obtener un aumento de la presión intermedia a la máxima profundidad y la reducción de la presión en el tanque, que ofrece un mayor rendimiento durante la delicada fase de la ascensión y a la profundidad máxima.