Bobine 25 Caldia

25CALFCLT2000S
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 5 kg
Rapport de démultiplication : 5,1:1 (64 cm)
Capacité de la bobine : 100 m/0,16 mm
Poids : 165g

25CALFCLT2500S
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 5 kg
Rapport de démultiplication : 5,1:1 (73 cm)
Capacité de la bobine : 120 m / 0,18 mm
Poids : 170g

25CALFCLT2500SH
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 5 kg
Rapport de démultiplication : 5,8:1 (84 cm)
Capacité de la bobine : 120 m / 0,18 mm
Poids : 170g

25CALLT3000
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 10 kg
rapport de démultiplication : 5,2:1 (77 cm)
Capacité de la bobine : 100 m/0,28 mm
Poids : 210g

25CALLT3000XH
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 10 kg
Rapport de démultiplication : 6,2:1 (93 cm)
Capacité de la bobine : 100 m/0,28 mm
Poids : 210g

25CALLT4000C
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 12 kg
Rapport de démultiplication : 5,2 : 1 (82 cm)
Capacité de la bobine : 190 m / 0,25 mm
Poids : 220g

25CALLT4000CXH
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 12 kg
Rapport de démultiplication : 6,2:1 (99 cm)
Capacité de la bobine : 190 m / 0,25 mm
Poids : 220g

25CALLT4000C
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 12 kg
Rapport de démultiplication : 5,2 : 1 (82 cm)
Capacité de la bobine : 190 m / 0,25 mm
Poids : 220g

25CALLT5000CXH
Roulements : 5+1 CRBB
Traînée maximale : 12 kg
Rapport de démultiplication : 6,2:1 (105 cm)
Capacité de la bobine : 230 m/0,30 mm
Poids : 240g

Caractéristiques:

- Airdrive Design : est le nouveau concept de construction développé pour améliorer les moulinets à bobine fixe, en optimisant leur légèreté, leur douceur et en réduisant l'inertie de rotation sans compromettre leur robustesse. Il est basé sur la refonte des composants clés des moulinets : Airdrive Rotor (le nouveau rotor, dont la conception vise à réduire l'inertie de rotation, maintient solidité et résistance tout en pesant moins que le précédent Air Rotor, grâce à d'importantes améliorations structurelles), Airdrive Bail (l'anse Airdrive Bail est plus fine, plus légère et en même temps résistante. Son inclinaison a également été revue afin d'améliorer le flux de la ligne vers le moulinet. La dernière innovation concernant l'anse est la version AIRDRIVE. BAIL solide, plus léger que le précédent (8%) et plus résistant aux contraintes : la durabilité et la résistance dans le temps du mécanisme d'ouverture sont plus que doublées, Airdrive Shaft (minimise la friction et la dispersion de puissance, assurant une rotation douce et silencieuse. L'arbre principal, soutenu par des colliers spéciaux, se déplace sans contact avec le pignon, se différenciant des systèmes traditionnels), Airdrive Spool (bobine optimisée pour le poids et la fonctionnalité : réduction de poids pour une meilleure oscillation, fil déflecteur anti-torsion et mécanisme de clic révisé pour une plus grande clarté son).
- Light Tough : La technologie LT introduit de nouvelles dimensions plus petites des moulinets mais les rend en même temps plus résistants. Un corps compact avec une roue motrice Digigear plus solide pour une combinaison parfaite de légèreté et de robustesse.
- Corps Monococque : le corps du moulinet est une seule pièce de matière usinée. Cela le rend plus robuste, rigide et étanche à l’air salin. Le corps monocoque permet d'accueillir une roue motrice plus grande, améliorant ainsi la rotation et augmentant la puissance.
- Zaion V : est le nouveau matériau super composite développé par Daiwa pour améliorer encore les performances des moulinets Light & Tough : il est aussi léger que son grand frère Zaion et nettement plus rigide et résistant aux contraintes que les matériaux DS5 et DS4. Les propriétés mécaniques du Zaion V permettent de créer des corps et des rotors plus légers que les matériaux DS5 et DS4 : la mécanique interne peut donc fonctionner au mieux, garantissant une plus grande fluidité et une résistance supérieure à la fatigue, résultant en des moulinets plus légers et plus performants. Mais ce n'est pas tout ! Zaion V est un composite à base de fibre de carbone donc totalement insensible à la corrosion, même lorsqu'il est utilisé en eau salée.
- Long Cast ABS : c'est une technologie qui combine les caractéristiques des bobines ABS avec la technologie Long Cast. Le bord supérieur est composé de deux bords progressivement orientés vers l'extérieur pour réduire encore les frottements de la ligne sortante.
- ATD (Automatic Tournament Drag) : traînée progressive automatique. Avec l'ATD, le frein sur la bobine réagit doucement à la contrainte initiale, puis se règle progressivement sur le frein réglé. Le concept de friction progressive est poussé à l'extrême avec le nouveau ATD-TYPE L : désormais la résistance des disques est encore plus progressive et modulaire, permettant une récupération plus efficace et plus sûre même avec des lignes fines.
- Tough Digigear : engrenages de niveau supérieur, développés à partir du célèbre Daiwa Digigear. Les composants Tough Digigear ont augmenté en taille et ont amélioré les matériaux, garantissant de meilleures performances, fiabilité et durabilité dans le temps.
- CRBB : les roulements Daiwa CRBB sont exempts de corrosion grâce à la graisse insérée à l'intérieur et scellés avec des joues spéciales sur les deux faces. La surface de la sphère est ensuite durcie par un traitement thermique spécial.
- Twist Buster III : est la nouvelle version de la technologie anti-torsion de Daiwa qui, grâce à l'ajout d'une autre rainure sur le rouleau guide-fil, permet de réduire au minimum l'effet d'aplatissement du fil lors de sa récupération.
-Poignée découpée à la machine.
- Infinite Antireverse : un maxi roulement à rouleaux, qui tourne dans un seul sens, est responsable d'une rotation dans un sens, c'est-à-dire sans ce retour en arrière gênant commun aux moulinets équipés d'un anti-retour normal.
- Cross Wrap : le spooling cross-coil garantit une meilleure collecte du fil, améliorant sa libération pendant la phase de lancer.
- Technologie Magsealed pour protéger le corps.
- Bouton rond en EVA de taille 5000.