Fuego LT 2000d Rolle

Technische Daten

Fuego LT 2000d Rolle

• 23fuelt2000d
  Lager: 6
  Maximal Drag: 5 kg
  Wiederherstellungsverhältnis: 5.1: 1 (68 cm)
  Küstenkapazität: 150 m/ 0,23 mm
  Gewicht: 180 g

  Eigenschaften:

  - LT (Light Tough): Die LT -Technologie führt eine neue und kleine Größe der Rollen ein, macht sie jedoch gleichzeitig widerstandsfähiger. Ein kompaktes Körperdesign mit einem digigaren Steuerrad, das mehr gegen eine perfekte Kombination aus Leichtigkeit und Robustheit resistent ist.
  - AirDrive -Design: Es ist das neue konstruktive Konzept, das entwickelt wurde, um die feste Rolle zu verbessern, die Leichtigkeit, die Glätte und die Reduzierung ihrer Rotation zu optimieren, ohne ihre Robustheit zu beeinträchtigen. Es basiert auf der Neugestaltung der Kardinalkomponenten der Rollen: Aidrive -Rotor (der neue Rotor mit einem Konstruktion, das darauf abzielt, die Rotationslinerzia zu reduzieren, während die Solidität und das Widerstand mit weniger als dem vorherigen Luftrotor wiegt, dank signifikanter struktureller Verbesserungen). Er bewegt sich ohne Kontakt mit dem Pigno und differenziert sich von traditionellen Systemen), AirDrive Spool (Spule optimiert durch Gewicht und Funktionalität: Gewichtsreduzierung für eine bessere Schwingung, Anti-Schauspieler-Deflexe des Draht- und Clicker-Mechanismus, die für einen klareren Klang überarbeitet wurden).
  - Magsealed: Eine spezielle magnetisierte Dolio -Membran versiegelt den Mund vom Körper vom Körper und verhindert, dass das Wasser in den Körper eindringt. Die Technologie, die von der NASA in den Kraftstoffleitungen auf den Raumfahrzeugen verwendet wird, ist exklusiv für Daiwa in diesem Sektor. Es ist intuitiv, dass die Lampen von Wasser und Staub im Körper die Mechanismen mit den Korrosionsrisiken bewahren und die Lebensdauer der Rolle verlängern. Auf den fortschrittlichsten Rollen wird das System auch zum Nutzen des Leitfadens und des Kontrollrads, anderen Schwachstellen zum Schutz angewendet. Beide Anwendungen wirken sich auf die Süße der Rotation aus, verringern die Reibung und erhöhen das Vergnügen der Angeln.
  - ATD: Automatische progressive Rision. Bei LATD verleiht die Bremse auf der Spule die anfängliche Spannung süß und dann schrittweise die Sektor auf der festgelegten Bremse. Das Konzept der progressiven Kupplung wird in das neue ATD-Typ gebracht: Jetzt die Widerstand der Discs in Ergebnissen, die noch progressiver und modularer sind, ermöglicht eine effektivere und sichere Erholung, selbst mit dünnen Fäden.
  - Zaion V Body: Das Zaion V ist das neue von Daiwa entwickelte neue Super -Composite -Material, um die Leistung von Light & Tough Rolls weiter zu verbessern: Es ist so leicht wie sein älterer Bruder Zaion und starrer und stressresistenter für die DS5- und DS4 -Materialien. Die mechanischen Eigenschaften des Zaion V ermöglichen es Ihnen, mehr Körper und Rotoren als die DS5- und DS4 -Materialien zu erzeugen: Die interne Mechanik kann daher bestenfalls funktionieren, garantiert eine höhere Fluidität und höhere Müdigkeitsbeständigkeit, indem sie leichtere und mehr leistungsfähigere Rollen ergeben. Aber das ist nicht alles! Das Zaion V ist ein Verbund, der auf Kohlefaser basiert, daher völlig unempfindlich gegenüber Korrosion, selbst wenn es in gesalzenem Wasser verwendet wird.
  - Hartes Digigear: höhere Gänge, die ab dem berühmten Daiwa Digigear entwickelt wurden. In schwierige digigare Komponenten haben sich die Größe erhöht und in den Materialien verbessert. Sie garantieren bessere Leistungen für Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.
  - ABS Long Cast: Es ist eine Technologie, die die Eigenschaften der ABS -Spulen mit der langen Gusstechnologie kombiniert. Die obere Kante besteht aus zwei Kanten, die allmählich in Richtung Löschung ausgerichtet sind, um den ausgehenden Draht weiter zu verringern.
  - Twist Buster III: Eine Technologie, die die Eigenschaften der ABS -Spulen mit der langen Gusstechnologie kombiniert. Die obere Kante besteht aus zwei allmählich ausgerichteten Kanten in Richtung des Lastens, um die Ltrit des ausgehenden Drahtes weiter zu verringern.
  -Infinite Kartellverwaltung: Ein Maxi-Roller, der sich in eine Richtung dreht, ist für die Einwegdrehung verantwortlich, dh ohne diesen nervigen Schritt nach hinten zu den mit einer normalen Anti-Ventilation ausgestatteten Rollen.
  - Cross Wrap: Das Muster zum Cross Turm garantiert eine bessere Sammlung der Linie und verbessert seine Leckage während der Startphase.