Rollen 23 BG SW
Der Rollen 23 BG SW Es ist perfekt, wenn Sie nach einer sehr robusten und großartigen Power -Rolle suchen.
Der Aluminiumkörper macht das Daiwa Schwänze 23 Bg SW äußerst zuverlässig und macht es resistent gegen Verdrehung; Auf diese Weise können Sie die Macht ohne Dispersion übertragen und selbst die schwierigsten Kämpfe gewinnen.
Die Bremse ist auch für lange Kämpfe: In der Tat wird es in einem gemacht ATD von Carbon Das widersteht mehr als Wärme als das Gefühl traditioneller Bremsen und garantiert daher die Progressivität im Betrieb.
Auch um a zu gewährleisten überprüfen Noch größer, das Eva Knopf von Daiwa 23 BG SW Es ist sphärisch und nicht locker und so bequem.
Der Rollen 23 BG SW Es ist perfekt, wenn Sie nach einer sehr robusten und großartigen Power -Rolle suchen.
Der Aluminiumkörper macht das Daiwa Schwänze 23 Bg SW äußerst zuverlässig und macht es resistent gegen Verdrehung; Auf diese Weise können Sie die Macht ohne Dispersion übertragen und selbst die schwierigsten Kämpfe gewinnen.
Die Bremse ist auch für lange Kämpfe: In der Tat wird es in einem gemacht ATD von Carbon Das widersteht mehr als Wärme als das Gefühl traditioneller Bremsen und garantiert daher die Progressivität im Betrieb.
Auch um a zu gewährleisten überprüfen Noch größer, das Eva Knopf von Daiwa 23 BG SW Es ist sphärisch und nicht locker und so bequem.
Technische Daten
Rollen 23 BG SW
23BGSW8000H
Lager: 5 BB + 1 Roller.
MAX (KG): 15.
Wiederherstellungsverhältnis: 5,7: 1 110 cm.
Sole-Wesen: 3-400 4-300.
Cragment (MM): 75.
Knopf: Rundknopf Eva groß.
Gewicht (g): 605.
23BGSW5000DCXH
Lager: 5 BB + 1 Roller.
MAX MAX (KG): 12.
Wiederherstellungsverhältnis: 6,2: 1 105 cm.
Bain-up-Kapazität: 2-350 2.5-300.
Kurbel (MM): 60.
Knopf: Runder Knopf Eva.
Gewicht (g): 290.
23BGSW18000
Lager: 5 BB + 1 Roller.
MAX MAX (KG): 20.
Wiederherstellungsverhältnis: 5,3: 1 125 cm.
Sole-Wesen: 6-400 8-300.
Cragment (MM): 85.
Knopf: Rundknopf Eva groß.
Gewicht (g): 820.
Eigenschaften:
- Aluminiumkörper.
- Luftrotorrotor in DS4.
- TwistBuster II Guide Roller.
- Harte Digigigare.
- ATD (Automatische Turnierstämme) Kupplung in Kohlenstoff.
- Runder Knopfknopf in Eva.
- Aluminium vorbei Kurbel.
- Lange gegossene Abs -Spule im Aluminium.
- Hebel der Einwälte erhöhen (4000 ~ 6000).
- Anti-Empfänger unendlich.
- Cross -Wrap -Polsterung.
Technologien:
- Aluminiumkörper.
- Luftrotor: Nicht nur ein technisches Phänomen, das die Süße der Rotation und das Gleichgewicht der Rolle beeinflusst: Der Lair -Rotor ist zunächst ein Vergnügen für die Augen.
- ATD (Automatisches Turnierstreifen): Automatische progressive Kupplung. Bei LATD verleiht die Bremse auf der Spule die anfängliche Spannung süß und dann schrittweise die Sektor auf der festgelegten Bremse. Das Konzept der progressiven Kupplung wird in das neue ATD-Typ gebracht: Jetzt die Widerstand der Discs in Ergebnissen, die noch progressiver und modularer sind, ermöglicht eine effektivere und sichere Erholung, selbst mit dünnen Fäden.
- Hartes Digigear: höhere Gänge, die ab dem berühmten Daiwa Digigear entwickelt wurden. In schwierige digigare Komponenten haben sich die Größe erhöht und in den Materialien verbessert. Sie garantieren bessere Leistungen für Zuverlässigkeit und Haltbarkeit.
-Infinite Kartellverwaltung: Ein Maxi-Roller, der sich in eine Richtung dreht, ist für die Einwegdrehung verantwortlich, dh ohne diesen nervigen Schritt nach hinten zu den mit einer normalen Anti-Ventilation ausgestatteten Rollen.
. Sei vorsichtig bei Imitationen.
- Eva Knob.
