Ballistic hd lt reel

Balhd2500h
Rodamientos: 6
Arrastre máximo: 10 kg
Relación de recuperación: 5.7: 1 (180 cm)
Capacidad de la capa: 0.23 mm / 100 m
Peso: 235 g
Perilla: HG-T

Balhd3000ch
Rodamientos: 6
Arrastre máximo: 10 kg
Relación de recuperación: 5.7: 1 (185 cm)
Capacidad de la capa: 0.28 mm / 100 m
Peso: 245 g
Perilla: HG-T

Balhd3000xh
Rodamientos: 5+1 CRBB
Arrastre máximo: 10 kg
Informe de recuperación: 6.2: 1 (93 cm)
Capacidad de la capa: 0.28 mm / 100 m
Peso: 260 g
Perilla: HG-T

Balhd4000cxh
Rodamientos: 5+1 CRBB
Arrastre máximo: 12 kg
Informe de recuperación: 6.2: 1 (99 cm)
Capacidad verde: 0.30 mm / 230 m
Peso: 275 g
Perilla: HG-T

Balhd500cxh
Rodamientos: 5+1 CRBB
Arrastre máximo: 12 kg
Informe de recuperación: 6.2: 1 (105 cm)
Capacidad de la capa: 0.30 mm / 260 m
Peso: 275 g
Perilla: HG-T

Balhd3000dxhark
Rodamientos: 5+1 CRBB
Arrastre máximo: 10 kg
Informe de recuperación: 6.2: 1 (93 cm)
Capacidad de la capa: 0.28 mm / 100 m
Peso: 275 g
PIERA: Arca

Balhd400dcxhark
Rodamientos: 5+1 CRBB
Arrastre máximo: 12 kg
Informe de recuperación: 6.2: 1 (99 cm)
Capacidad verde: 0.30 mm / 230 m
Peso: 290 g
PIERA: Arca

Balhd500dcxhark
Rodamientos: 5+1 CRBB
Arrastre máximo: 12 kg
Informe de recuperación: 6.2: 1 (105 cm)
Capacidad de la capa: 0.30 mm / 260 m
Peso: 295 g
PIERA: Arca

Características:

- Cuerpo monocasco en aluminio: el cuerpo del carrete es una sola pieza de material trabajado. Esto lo hace más robusto, rígido y sellado contra la sal. El cuerpo monocasco permite la rueda de control de la rueda más grande, mejorando la rotación y el aumento de la potencia.
- Rotor AirDrive en Zaion V: el nuevo rotor, con un diseño destinado a reducir la línea de rotación, mantiene la solidez y la resistencia al tiempo que pesa menos que el rotor de aire anterior, gracias a mejoras estructurales significativas.
- Archetto Solid Airdrive: más ligero que el anterior (8%) y más resistente a las tensiones: la durabilidad y la resistencia en el tiempo del mecanismo de apertura han aumentado más del doble.
- Embrague ATD tipo L (hasta 4000): ahora la resistencia de los discos en los resultados aún más progresivos y modulares, permite una recuperación más efectiva y segura incluso con cables delgados.
- Embrague duro ATD en el tamaño 5000 y en todo el arca (registros de carbono).
- 6 cuentas de la esfera, incluyendo 1 CRBB.
- Tecnología Magsealed para proteger el cuerpo.
- Guide Rollery Twist Buster III: Twist Buster III es la nueva versión de la tecnología antiwisting Daiwa que, gracias a la adición de otro surco en el rollo de la guía de Filo, le permite minimizar el leffet de aplanamiento de la línea cuando se recupera.
- Mecánica de digigear resistente: engranajes de nivel superior, desarrollados a partir del famoso Daiwa Digigear. Los componentes DIGIGAR resistentes han aumentado en tamaño y han mejorado en los materiales, garantizan un mejor rendimiento de confiabilidad y durabilidad.
- Máquinas cortadas de aluminio.
-Ni-reverso infinito: un maxi-rollers, que giran en una dirección, es responsable de la rotación unidireccional, es decir, sin ese molesto paso atrás hacia los carretes con una anti-ventilación normal.
- El relleno de envoltura cruzada: el flujo a la aguja cruzada garantiza una mejor colección de la línea, mejorando su fuga en la fase de lanzamiento orientada gradualmente hacia Lesternal para disminuir aún más la lactrita del cable saliente
- Cuerpo magselado: una membrana Dolio magnetizada especial sella la boca del maíz junto al cuerpo, evitando que el agua penetre en el cuerpo. La tecnología, utilizada por la NASA en las tuberías de combustible en las naves espaciales, es exclusiva de Daiwa en el sector. Es intuitivo que las lámparas de agua y polvo dentro del cuerpo conserven los mecanismos con los riesgos de corrosión, alargando la vida del carrete. En los carretes más avanzados, el sistema también se aplica para el beneficio de la guía y la rueda de control, otros puntos débiles para proteger. Ambas aplicaciones afectan la dulzura de la rotación, reduciendo la fricción y aumentando el placer del Pesca.
- Bareos de bolas resistentes a la corrosión: los rodamientos Daiwa CRBB están exentos de la corrosión gracias a la grasa insertada dentro de ellos y sellados con mejillas especiales en ambas caras. La superficie de la esfera se endurece mediante un tratamiento térmico especial.
- ABS de fundición larga: es una tecnología que combina las características de las bobinas ABS con tecnología de reparto largo. El borde superior está compuesto por dos bordes