DAIWA

Cadena de carrete G

El Cadena de carrete G De Daiwa Está dedicado al gran juego en el mar.

Este Carrete de daiwa le garantizará el poder para resistir las fuertes tensiones debido a Pesca de grandes depredadores.

El Lideró G Fue construido con un marco de cuerpo monocasco completamente en aluminio. El rotor de rotor de aire de diseño excluyente también está completamente construido en aluminio.

Magsealed Technology protege la mecánica de Agarrando autos De agua, sal y tierra.

El nuevo sistema de pintura aumenta la resistencia a la corrosión causada por la sal y el dallusure.

Tecnologías incluidas en el carrete:
- Cuerpo de aluminio de cuerpo monocasco
- Rotor de rotor de aire de aluminio
- G1 Duralluminian Command Wheel
- bobina de abds de fundición larga en aluminio
- Air Bail Archetto
- Magsealed Technology para proteger a Delcorpo
- 2 rodamiento de bolas magselado para proteger la rueda de comando
- Roller de guía Twistbuster II con tecnología MagSealed
- ATD Clutch (arrastre automático de torneo)
- 12 rodamientos de bolas (incluyendo 6 CRBB)
- Monobloc de aluminio
- Nueva potencia eléctrica en aluminio
- Nueva pintura de alta resistencia

El Cadena de carrete G De Daiwa Está dedicado al gran juego en el mar.

Este Carrete de daiwa le garantizará el poder para resistir las fuertes tensiones debido a Pesca de grandes depredadores.

El Lideró G Fue construido con un marco de cuerpo monocasco completamente en aluminio. El rotor de rotor de aire de diseño excluyente también está completamente construido en aluminio.

Magsealed Technology protege la mecánica de Agarrando autos De agua, sal y tierra.

El nuevo sistema de pintura aumenta la resistencia a la corrosión causada por la sal y el dallusure.

Tecnologías incluidas en el carrete:
- Cuerpo de aluminio de cuerpo monocasco
- Rotor de rotor de aire de aluminio
- G1 Duralluminian Command Wheel
- bobina de abds de fundición larga en aluminio
- Air Bail Archetto
- Magsealed Technology para proteger a Delcorpo
- 2 rodamiento de bolas magselado para proteger la rueda de comando
- Roller de guía Twistbuster II con tecnología MagSealed
- ATD Clutch (arrastre automático de torneo)
- 12 rodamientos de bolas (incluyendo 6 CRBB)
- Monobloc de aluminio
- Nueva potencia eléctrica en aluminio
- Nueva pintura de alta resistencia

Peso Informe de recuperación Carrete de finca máxima Diámetro de capacidad Capacidad de longitud
20Salg18000h
€1.030,00
885g 5,8:1 30kg 0.47mm 300m
20Salg8000p
€930,00
645g 4,8:1 25kg 0.33mm 300m
20Salg8000h
€930,00
655g 5,8:1 25kg 0.33mm 300m
20Salg10000p
€930,00
645g 4,8:1 25kg 0.37mm 300m
20Salg10000h
€930,00
655g 5,8:1 25kg 0.37mm 300m
20Salg14000p
€930,00
655g 4,8:1 25kg 0.40mm 300m
20Salg14000xh
€930,00
665g 6,2:1 25kg 0.40mm 300m
20Salg18000p
€1.030,00
875g 4,5:1 30kg 0.47mm 300m
20Salg20000h
€1.030,00
890g 5,8:1 30kg 0.52mm 300m

Especificaciones técnicas

Cadena de carrete G

20Salg8000p
Capacidad costera: 400 m 24
Relación de recuperación: 4.8: 1 (92 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 645
Freno: 25

20Salg8000h
Bain -Up Capacidad: 250 m 33
Informe de recuperación: 5.8: 1 (111 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 655
Freno: 25

20Salg10000p
Bain -Up Capacidad: 400 m 28
Informe de recuperación: 4.8: 1 (98 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 645
Freno: 25

20Salg10000h
Bain -Up Capacidad: 250 m 35
Relación de recuperación: 5.8: 1 (118 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 655
Freno: 25

20Salg14000p
Capacidad de freno de salmuera: 400 m 33
Relación de recuperación: 4.8: 1 (104 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 655
Freno: 25

20Salg14000xh
Bain -Up Capacidad: 250 m 42
Informe de recuperación: 6.2: 1 (134 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 665
Freno: 25

20Salg18000p
Capacidad de alarde: 400 m 35
Relación de recuperación: 4.5: 1 (101 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 875
Freno: 30

20Salg18000h
Capacidad costera: 200 m 51
Informe de recuperación: 5.8: 1 (131 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 885
Freno: 30

20Salg20000h
Capacidad costera: 400 m 42
Relación de recuperación: 5.8: 1 (143 cm)
Rodamientos de bolas: 4 + 2 MB + 6 CRBB
Peso: 890
Freno: 30

Características:
- Cuerpo de aluminio de cuerpo monocasco
- Rotor de rotor de aire de aluminio
- G1 Duralluminian Command Wheel
- bobina de abds de fundición larga en aluminio
- Air Bail Archetto
- Magsealed Technology para proteger a Delcorpo
- 2 rodamiento de bolas magselado para proteger la rueda de comando
- Roller de guía Twistbuster II con tecnología MagSealed
- ATD Clutch (arrastre automático de torneo)
- 12 rodamientos de bolas (incluyendo 6 CRBB)
- Monobloc de aluminio
- Nueva potencia eléctrica en aluminio
- Nueva pintura de alta resistencia

Tecnologías:
- Magsealed:
Una membrana Dolio magnetizada especial sella la boca del pigno del cuerpo, evitando que el agua penetre en el cuerpo. La tecnología, utilizada por la NASA en las tuberías de combustible en las naves espaciales, es exclusiva de Daiwa en el sector. Es intuitivo que las lámparas de agua y polvo dentro del cuerpo conserven los mecanismos con los riesgos de corrosión, alargando la vida del carrete. En los carretes más avanzados, el sistema también se aplica para el beneficio de la guía y la rueda de control, otros puntos débiles para proteger. Ambas aplicaciones afectan la dulzura de la rotación, reduciendo la fricción y aumentando el placer del Pesca.

- Magseled Rodings:
Lilio magnetizado presente dentro de los rodamientos tiene el propósito de protegerlos de la urología del agua o las partículas de suciedad y alentar la fluidez de la rotación.

- Cuerpo monocasco:
El cuerpo del carrete es una sola pieza de material trabajado. Esto lo hace más robusto, rígido y sellado contra la sal. El cuerpo monocasco permite la rueda de control de la rueda más grande, mejorando la rotación y el aumento de la potencia.

- ATD:
Embrague progresivo automático. Con LATD, el freno en la bobina lo da dulcemente al estrés inicial, luego el sector progresivamente en el freno establecido.

- Bodyz duro:
Hard Bodyz es el logotipo que distingue el cuerpo de aleación de aluminio, la luz y no se pueden tener una superación en las técnicas donde el carrete sufre un gran estrés.

- Rotor de aire:
No solo un fenómeno de la ingeniería que afecta la dulzura de la rotación y en el equilibrio del carrete: el rotor de la guarida es en primer lugar un placer para los ojos.

- Air fianza:
Daiwa Bow tubular. Más ligero y resistente que uno tradicional, tiene una conexión cónica especial que guía suavemente la línea al rollo, incluso en ausencia de tensión.

- LC ABS:
Es una tecnología que combina las características de los ABS Barrels con la tecnología de elenco largo. El borde superior está compuesto por dos bordes de orientación gradualmente hacia un linal para disminuir aún más la lactrita del cable saliente

- TB2 Twistbuster:
Twist Loriginal Twist de Daiwa de primera o segunda generación elimina el giro de la línea alargando su vida. Tener cuidado con las imitaciones.