Carrete 23 lexa lt
El Carrete 23 lexa lt está diseñado específicamente para ello hilado de tamaño mediano Y por eso es muy robusto.
Sin embargo, no es por esta razón que es pesado: el rotor de Mulinello 23 lexa lt daiwa está construido en Zaion V, un material muy ligero y resistente.
Además, rotor, arceta Y bobina de 23 LEXA LT están diseñados siguiendo el concepto deDiseño de airdrive Para minimizar la inercia de rotación para mejorar el Fluidez de operación.
Gracias a Protección Magsealed, que consiste en una membrana de aceite magnetizado, el Mulinello 23 Lexa LT también es adecuado para el Pesca en el mar Porque de esta manera viene protegido por infiltraciones de agua y arena.
El Carrete 23 lexa lt está diseñado específicamente para ello hilado de tamaño mediano Y por eso es muy robusto.
Sin embargo, no es por esta razón que es pesado: el rotor de Mulinello 23 lexa lt daiwa está construido en Zaion V, un material muy ligero y resistente.
Además, rotor, arceta Y bobina de 23 LEXA LT están diseñados siguiendo el concepto deDiseño de airdrive Para minimizar la inercia de rotación para mejorar el Fluidez de operación.
Gracias a Protección Magsealed, que consiste en una membrana de aceite magnetizado, el Mulinello 23 Lexa LT también es adecuado para el Pesca en el mar Porque de esta manera viene protegido por infiltraciones de agua y arena.
Especificaciones técnicas
Carrete 23 lexa lt
23LXLT4000C
Rodamientos: 5
Arrastre máximo: 12 kg
Relación de recuperación: 5.2: 1 (82 cm)
Capacidad verde: 0.28 mm / 150 m. 0.18 mm / 200 m
Peso: 255 g
23LXLT5000C
Rodamientos: 5
Arrastre máximo: 12 kg
Relación de recuperación: 5.2: 1 (87 cm)
Capacidad verde: 0.37 mm / 150 m. 0.20 mm / 300 m
Peso: 280 g
Características:
- LT Concept: LT Technology presenta un tamaño nuevo y pequeño de los carretes, pero al mismo tiempo los hace más resistentes. Un diseño de cuerpo compacto con una rueda de control Digigear más resistente a una combinación perfecta de ligereza y robustez.
- Cuerpo de aluminio.
- Rotor Airdrive en Zaion V.
- Archetto Solid AirDrive Bail: más ligero que el anterior (8%) y más resistente a las tensiones: la durabilidad y la resistencia en el tiempo del mecanismo de apertura aumentan en más del doble.
- ATD Type-L Clutch.
- Tecnología magselada para proteger el cuerpo: una membrana Dolio magnetizada especial sella la boca del maíz de la cáscara, evitando que el agua penetre el cuerpo. La tecnología, utilizada por la NASA en las tuberías de combustible en las naves espaciales, es exclusiva de Daiwa en el sector. Es intuitivo que las lámparas de agua y polvo dentro del cuerpo conserven los mecanismos con los riesgos de corrosión, alargando la vida del carrete. En los carretes más avanzados, el sistema también se aplica para el beneficio de la guía y la rueda de control, otros puntos débiles para proteger. Ambas aplicaciones afectan la dulzura de la rotación, reduciendo la fricción y aumentando el placer del Pesca.
- Bobina ABS de fundición larga en aluminio.
- Máquinas cortadas de aluminio.
- Engranajes Digigear duros: engranajes de nivel superior, desarrollados a partir del famoso Daiwa Digigear. Los componentes DIGIGAR resistentes han aumentado en tamaño y han mejorado en los materiales, garantizan un mejor rendimiento de confiabilidad y durabilidad.
- 5 rodamientos de bolas.
- Twist Buster III: Twist Buster III es la nueva versión de la tecnología anti -tesis de Daiwa que, gracias a la adición de otro ritmo en el rollo de la guía de Filo, le permite minimizar el leffet del aplanamiento de la línea cuando se recupera.
-Ni-reverso infinito: un maxi-rollers, que giran en una dirección, es responsable de la rotación unidireccional, es decir, sin ese molesto paso atrás hacia los carretes con una anti-ventilación normal.
- Envoltura cruzada: Limbing to Crossed Gurns garantiza una mejor colección de la línea, mejorando su fuga durante la fase de lanzamiento.
- PIERA EN EVA.
- ABS de fundición larga: es una tecnología que combina las características de las bobinas ABS con la tecnología de reparto largo. El borde superior está compuesto por dos bordes orientados gradualmente hacia un cordero para disminuir aún más la lactrita del cable saliente.
- Mango de corte a máquina.
