Especificaciones técnicas
Carrete Aerlex XTC
25AKLX140XCT
Informe de recuperación: 4.3: 1
Carga máxima de embrague (kg): 20
Carga máxima de embrague (lb): 44
Peso: (g): 630
Peso (oz): 22.2
Capacidad verde (LB-Y): 12-600, 16-440, 20-330
Capacidad verde (MM-M): 0.35-550, 0.40-400, 0.45-300
Recuperación para la vuelta de la manivela (CM): 103
Recuperación para la vuelta de la manivela (pulgada): 41
Longitud de ascenso (mm): 90
Número de rodamientos: 2/1
Bobina de repuesto: no incluido (ordenable con el código 148ps)Características:
- Cuerpo paralelo: la tecnología del cuerpo paralelo implica que el carrete permanece alineado paralelo al barril. Esto implica la reducción de la posibilidad de contacto del cable con el barril, y finalmente se traduce en mayores distancias de lanzamiento.
- Siletidrive: el diseño de las 11 partes internas del carrete se renovó para una recuperación completamente silenciosa y armoniosa.
- G Free Body: se desarrolló la tecnología de cuerpo libre de G para mover el carrete del carrete a un punto más cercano al barril. Esto se logró moviendo el mecanismo de oscilación del tornillo no tripulado de aproximadamente 19 mm hacia arriba. Al mover el centro de gravedad más cercano a la posición de la mano del pescador, la tecnología G libre del cuerpo ayuda a mejorar la sensibilidad en Pesca.
- Arrastre instantáneo: embrague rápido que se cierra en menos de una vuelta
- Super Lento 5: oscilación súper ligera, que garantiza aproximadamente 50 bobinados de ciclo. Esto reduce la resistencia del cable saliente durante el lanzamiento con el consiguiente aumento en la distancia accesible.
- Capa de AR-C: es una bobina patentada, diseñada con el labio superior acampanado. Este diseño permite que el hilo salga de la bobina con menos embrague y con giros más pequeños, traduciendo en lanzamientos más largos y precisos. Los barriles AR-C reducen la posibilidad de crear pelucas y enredos al usar la trenza. Las Barras AR-C ahora son estándar en casi todos los carretes Shimano.
Carrete Aerlex XTC
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El Carrete Aerlex XTC Es perfecto para aquellos que han estado practicando recientemente Pesca de carpa y busca un gran carrete de pozo poderoso y duradero.
Gracias a Tecnología súper lenta 5 El Aerlex XTC Shimano Reel es capaz de
tener uno Lanzamiento óptimo y distancia de precisión: Super Slow 5 reduce la fricción del cable y aumenta la distancia de lanzamiento.
Además, el G Tecnología de cuerpo libre garantiza el Arlex Reel a equilibrio óptimo Mientras Cuerpo paralelo Asegura un Alineación perfecta.
Cod: A_225645_9900UNICA
Art: 25ALX140XTC
EAN: 0022255302111
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Especificaciones técnicas
Carrete Aerlex XTC
25AKLX140XCT
Informe de recuperación: 4.3: 1
Carga máxima de embrague (kg): 20
Carga máxima de embrague (lb): 44
Peso: (g): 630
Peso (oz): 22.2
Capacidad verde (LB-Y): 12-600, 16-440, 20-330
Capacidad verde (MM-M): 0.35-550, 0.40-400, 0.45-300
Recuperación para la vuelta de la manivela (CM): 103
Recuperación para la vuelta de la manivela (pulgada): 41
Longitud de ascenso (mm): 90
Número de rodamientos: 2/1
Bobina de repuesto: no incluido (ordenable con el código 148ps)Características:
- Cuerpo paralelo: la tecnología del cuerpo paralelo implica que el carrete permanece alineado paralelo al barril. Esto implica la reducción de la posibilidad de contacto del cable con el barril, y finalmente se traduce en mayores distancias de lanzamiento.
- Siletidrive: el diseño de las 11 partes internas del carrete se renovó para una recuperación completamente silenciosa y armoniosa.
- G Free Body: se desarrolló la tecnología de cuerpo libre de G para mover el carrete del carrete a un punto más cercano al barril. Esto se logró moviendo el mecanismo de oscilación del tornillo no tripulado de aproximadamente 19 mm hacia arriba. Al mover el centro de gravedad más cercano a la posición de la mano del pescador, la tecnología G libre del cuerpo ayuda a mejorar la sensibilidad en Pesca.
- Arrastre instantáneo: embrague rápido que se cierra en menos de una vuelta
- Super Lento 5: oscilación súper ligera, que garantiza aproximadamente 50 bobinados de ciclo. Esto reduce la resistencia del cable saliente durante el lanzamiento con el consiguiente aumento en la distancia accesible.
- Capa de AR-C: es una bobina patentada, diseñada con el labio superior acampanado. Este diseño permite que el hilo salga de la bobina con menos embrague y con giros más pequeños, traduciendo en lanzamientos más largos y precisos. Los barriles AR-C reducen la posibilidad de crear pelucas y enredos al usar la trenza. Las Barras AR-C ahora son estándar en casi todos los carretes Shimano.





