Producto disponible
Especificaciones técnicas
Mulinello 23 Emeraldas y LT
23emelt3000sh
Rodamientos: 5 CRBB.
Max Drag (kg): 10.
Relación de recuperación: 5.6: 1 84cm.
Brine Capity: # 1 200m.
Peso (g): 215.Características:
- Cuerpo en Zaion V.
- 5 Rodamientos de rodillos CRBB + 1.
- Rotor Airdrive en Zaion V.
- Archeto sólido Airdrive.
- ATD-L Clutch.
- Mecánica DIGIGAR DUTA.
- Crank de aluminio a sí mismo evidente.
- Bandilla en EVA alta densidad.
- Levante la palanca de la resolución.
- Bobina ABS de fundición larga en aluminio.
- El relleno de envoltura cruzada.Tecnologías:
- Diseño de AirDrive: es el nuevo concepto constructivo desarrollado para mejorar el carrete fijo, optimizando la ligereza, la suavidad y la reducción de su rotación de rotación sin comprometer su robustez. Se basa en el rediseño de los componentes clave de los carretes. Rotor AirDrive: el nuevo rotor, con un diseño destinado a reducir la linerzia de rotación, mantiene la solidez y la resistencia al tiempo que pesa menos que el rotor de aire anterior, gracias a mejoras estructurales significativas.
- Airdrive Bail: Evolution of the Famosa Air Bail, Larchetto Airdrive Bail es más delgada, más ligera y al mismo tiempo resistente. Su inclinación también fue revisada para mejorar el deslizamiento del cable hacia el rollo. La última innovación con respecto al Alchetto es la versión sólida de Audrive Bail, más ligera que la anterior (8%) y más resistente a las tensiones: la durabilidad y la resistencia en el tiempo del mecanismo de apertura han aumentado más del doble. El eje AirDrive: el nuevo eje AirDrive minimiza la fricción y la dispersión de la potencia, asegurando una rotación fluida y silenciosa. El eje principal, respaldado por collares especiales, se mueve sin contacto con el pigno, que se diferencia de los sistemas tradicionales. Cambie de Airdrive: costa optimizada para peso y funcionalidad: reducción de peso para una mejor oscilación, deflector anti-atractores del cable y mecanismo de clicker revisado para un sonido más claro. Los diversos componentes del diseño de su drive pueden estar presentes en los nuevos carretes de Daiwa, todos o en parte según el modelo.
- ATD (arrastre de torneo automático): embrague progresivo automático. Con LATD, el freno en la bobina lo da dulcemente al estrés inicial, luego el sector progresivamente en el freno establecido. El concepto de embrague progresivo se lleva al nuevo tipo ATD: ahora la resistencia de los discos en los resultados aún más progresivos y modulares, permite una recuperación más efectiva y segura incluso con hilos delgados.
- Digigear duro: engranajes de nivel superior, desarrollados a partir del famoso Daiwa Digigear. Los componentes DIGIGAR resistentes han aumentado en tamaño y han mejorado en los materiales, garantizan un mejor rendimiento de confiabilidad y durabilidad.
- LC ABS (tecnología de carrete de fundición larga): es una tecnología que combina las características de las costas ABS con la tecnología de fundición larga. El borde superior está compuesto por dos bordes gradualmente orientados hacia un linal para disminuir aún más la lactrita del cable saliente.
-La antitaverse infinito: un maxi-rollers, que gira en una dirección, es responsable de la rotación unidireccional, es decir, sin ese molesto paso atrás hacia los carretes equipados con una antiventilación normal.
- Ronda perilla de bola de Eva.
Mulinello 23 Emeraldas y LT
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Producto no disponibleEl Mulinello 23 Emeraldas y LT Está diseñado específicamente para el Pesca Eging dedicado a la captura de cefalópodos.
Con el Tecnología de diseño de Airdrive En el 23 Emeraldas y LT El ligereza y el suavidad En comparación con el modelo anterior, a través del rediseño del rotor, el arco y la bobina.
La presencia del Embrague progresivo automático con el Tecnología de tipo AT-Type L, que permite una recuperación más segura incluso con los hilos más delgados, lo que le permite pescar en paz.
Incluso si el Daiwa Nininello 23 Emeraldas y LT Es el modelo de acceso a la familia Emeraldas, está diseñado con materiales duraderos de calidad, comenzando desde los engranajes: i Componentes digigear duros son mejores que el modelo anterior y garantizan una mayor fiabilidad e longevidad.
Cod: A_203949_9900UNICA
Art: 23EMEELT3000SH
EAN: 0043178177082
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Especificaciones técnicas
Mulinello 23 Emeraldas y LT
23emelt3000sh
Rodamientos: 5 CRBB.
Max Drag (kg): 10.
Relación de recuperación: 5.6: 1 84cm.
Brine Capity: # 1 200m.
Peso (g): 215.Características:
- Cuerpo en Zaion V.
- 5 Rodamientos de rodillos CRBB + 1.
- Rotor Airdrive en Zaion V.
- Archeto sólido Airdrive.
- ATD-L Clutch.
- Mecánica DIGIGAR DUTA.
- Crank de aluminio a sí mismo evidente.
- Bandilla en EVA alta densidad.
- Levante la palanca de la resolución.
- Bobina ABS de fundición larga en aluminio.
- El relleno de envoltura cruzada.Tecnologías:
- Diseño de AirDrive: es el nuevo concepto constructivo desarrollado para mejorar el carrete fijo, optimizando la ligereza, la suavidad y la reducción de su rotación de rotación sin comprometer su robustez. Se basa en el rediseño de los componentes clave de los carretes. Rotor AirDrive: el nuevo rotor, con un diseño destinado a reducir la linerzia de rotación, mantiene la solidez y la resistencia al tiempo que pesa menos que el rotor de aire anterior, gracias a mejoras estructurales significativas.
- Airdrive Bail: Evolution of the Famosa Air Bail, Larchetto Airdrive Bail es más delgada, más ligera y al mismo tiempo resistente. Su inclinación también fue revisada para mejorar el deslizamiento del cable hacia el rollo. La última innovación con respecto al Alchetto es la versión sólida de Audrive Bail, más ligera que la anterior (8%) y más resistente a las tensiones: la durabilidad y la resistencia en el tiempo del mecanismo de apertura han aumentado más del doble. El eje AirDrive: el nuevo eje AirDrive minimiza la fricción y la dispersión de la potencia, asegurando una rotación fluida y silenciosa. El eje principal, respaldado por collares especiales, se mueve sin contacto con el pigno, que se diferencia de los sistemas tradicionales. Cambie de Airdrive: costa optimizada para peso y funcionalidad: reducción de peso para una mejor oscilación, deflector anti-atractores del cable y mecanismo de clicker revisado para un sonido más claro. Los diversos componentes del diseño de su drive pueden estar presentes en los nuevos carretes de Daiwa, todos o en parte según el modelo.
- ATD (arrastre de torneo automático): embrague progresivo automático. Con LATD, el freno en la bobina lo da dulcemente al estrés inicial, luego el sector progresivamente en el freno establecido. El concepto de embrague progresivo se lleva al nuevo tipo ATD: ahora la resistencia de los discos en los resultados aún más progresivos y modulares, permite una recuperación más efectiva y segura incluso con hilos delgados.
- Digigear duro: engranajes de nivel superior, desarrollados a partir del famoso Daiwa Digigear. Los componentes DIGIGAR resistentes han aumentado en tamaño y han mejorado en los materiales, garantizan un mejor rendimiento de confiabilidad y durabilidad.
- LC ABS (tecnología de carrete de fundición larga): es una tecnología que combina las características de las costas ABS con la tecnología de fundición larga. El borde superior está compuesto por dos bordes gradualmente orientados hacia un linal para disminuir aún más la lactrita del cable saliente.
-La antitaverse infinito: un maxi-rollers, que gira en una dirección, es responsable de la rotación unidireccional, es decir, sin ese molesto paso atrás hacia los carretes equipados con una antiventilación normal.
- Ronda perilla de bola de Eva.
