Especificaciones técnicas
Mulinello 24 Emeraldas x LT
24EMXLT2500XHDH
Rodamientos: 6+1
Arrastre máximo: 10 kg
Informe de recuperación: 6.2: 1 (87 cm)
Capacidad de Bain: 0.148 mm - 200 m
Manejo: 90 mm
Peso: 225Características:
- Diseño de AirDrive: es el nuevo concepto constructivo desarrollado para mejorar el carrete fijo, optimizando la ligereza, la suavidad y la reducción de su rotación de rotación sin comprometer su robustez. Se basa en el rediseño de los componentes clave de los carretes: el rotor Airdrive (el nuevo rotor, con un diseño destinado a reducir la transmisión de rotación, mantiene la solidez y la resistencia mientras pesa menos del rotor de aire anterior, gracias a las mejoras estructurales significativas), la fianza de AirChetto (LarchetTo Airdive es más sutil, más sutil, más ligero y al mismo tiempo. collares, se mueve sin contacto con el pigno, diferenciándose de los sistemas tradicionales), carrete Airdrive (Obina optimizado por peso y funcionalidad: reducción de peso para una mejor oscilación, deflector anti-atractivo del mecanismo de alambre y clicker revisado para un sonido más claro).
- Magsealed Body: la membrana dolio dolstificada ansiosa sella la boca de la boca del cuerpo, evitando que el agua penetre el cuerpo. La tecnología, utilizada por la NASA en las tuberías de combustible en las naves espaciales, es exclusiva de Daiwa en el sector. Es intuitivo que las lámparas de agua y polvo dentro del cuerpo conserven los mecanismos con los riesgos de corrosión, alargando la vida del carrete. En los carretes más avanzados, el sistema también se aplica para el beneficio de la guía y la rueda de control, otros puntos débiles para proteger. Ambas aplicaciones afectan la dulzura de la rotación, reduciendo la fricción y aumentando el placer del Pesca.
- ATD (arrastre de torneo automático): embrague progresivo automático. Con LATD, el freno en la bobina lo da dulcemente al estrés inicial, luego el sector progresivamente en el freno establecido. El concepto de embrague progresivo se lleva al nuevo tipo ATD: ahora la resistencia de los discos en los resultados aún más progresivos y modulares, permite una recuperación más efectiva y segura incluso con hilos delgados.
- Mecánica de digigear resistente: engranajes de nivel superior, desarrollados a partir del famoso Daiwa Digigear. Los componentes DIGIGAR resistentes han aumentado en tamaño y han mejorado en los materiales, garantizan un mejor rendimiento de confiabilidad y durabilidad.
- Bobina ABS de fundición larga: es una tecnología que combina las características de las bobinas ABS con la tecnología de reparto largo. El borde superior está formado por dos bordes gradualmente orientados hacia el prestado para disminuir aún más la lactrita del cable saliente.
-La antitaverse infinito: un maxi-rollers, que gira en una dirección, es responsable de la rotación unidireccional, es decir, sin ese molesto paso atrás hacia los carretes equipados con una antiventilación normal.
- Cuerpo en DS4.
- Doble manivela.
- Supplins de perfil redondo EVA de alta densidad.
Mulinello 24 Emeraldas x LT
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El nuevo Mulinello 24 Emeraldas x LT presenta nuevas tecnologías para una experiencia de Pesca Aún más agradable.
Entre las novedades informamos el nuevo Rotor airdrive hecho en Zaion V, un muy material ligero y resistente que mejora el manejo de Daiwa 24 Emeraldas X LT Reel.
Muy práctico para la actividad de Pesca en el mar es el Tecnología MagSealed, uno Membrana de aceite magnetizado que va a proteger la mecánica interna de 24 Emeraldas x LT desde la suciedad y el polvo para garantizar mayores longevidad.
Cod: A_205070_9900UNICA
Art: 24EMXLT2500XHDH
EAN: 0043178187371
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Especificaciones técnicas
Mulinello 24 Emeraldas x LT
24EMXLT2500XHDH
Rodamientos: 6+1
Arrastre máximo: 10 kg
Informe de recuperación: 6.2: 1 (87 cm)
Capacidad de Bain: 0.148 mm - 200 m
Manejo: 90 mm
Peso: 225Características:
- Diseño de AirDrive: es el nuevo concepto constructivo desarrollado para mejorar el carrete fijo, optimizando la ligereza, la suavidad y la reducción de su rotación de rotación sin comprometer su robustez. Se basa en el rediseño de los componentes clave de los carretes: el rotor Airdrive (el nuevo rotor, con un diseño destinado a reducir la transmisión de rotación, mantiene la solidez y la resistencia mientras pesa menos del rotor de aire anterior, gracias a las mejoras estructurales significativas), la fianza de AirChetto (LarchetTo Airdive es más sutil, más sutil, más ligero y al mismo tiempo. collares, se mueve sin contacto con el pigno, diferenciándose de los sistemas tradicionales), carrete Airdrive (Obina optimizado por peso y funcionalidad: reducción de peso para una mejor oscilación, deflector anti-atractivo del mecanismo de alambre y clicker revisado para un sonido más claro).
- Magsealed Body: la membrana dolio dolstificada ansiosa sella la boca de la boca del cuerpo, evitando que el agua penetre el cuerpo. La tecnología, utilizada por la NASA en las tuberías de combustible en las naves espaciales, es exclusiva de Daiwa en el sector. Es intuitivo que las lámparas de agua y polvo dentro del cuerpo conserven los mecanismos con los riesgos de corrosión, alargando la vida del carrete. En los carretes más avanzados, el sistema también se aplica para el beneficio de la guía y la rueda de control, otros puntos débiles para proteger. Ambas aplicaciones afectan la dulzura de la rotación, reduciendo la fricción y aumentando el placer del Pesca.
- ATD (arrastre de torneo automático): embrague progresivo automático. Con LATD, el freno en la bobina lo da dulcemente al estrés inicial, luego el sector progresivamente en el freno establecido. El concepto de embrague progresivo se lleva al nuevo tipo ATD: ahora la resistencia de los discos en los resultados aún más progresivos y modulares, permite una recuperación más efectiva y segura incluso con hilos delgados.
- Mecánica de digigear resistente: engranajes de nivel superior, desarrollados a partir del famoso Daiwa Digigear. Los componentes DIGIGAR resistentes han aumentado en tamaño y han mejorado en los materiales, garantizan un mejor rendimiento de confiabilidad y durabilidad.
- Bobina ABS de fundición larga: es una tecnología que combina las características de las bobinas ABS con la tecnología de reparto largo. El borde superior está formado por dos bordes gradualmente orientados hacia el prestado para disminuir aún más la lactrita del cable saliente.
-La antitaverse infinito: un maxi-rollers, que gira en una dirección, es responsable de la rotación unidireccional, es decir, sin ese molesto paso atrás hacia los carretes equipados con una antiventilación normal.
- Cuerpo en DS4.
- Doble manivela.
- Supplins de perfil redondo EVA de alta densidad.




