Mulinello 24 Silvercreek AI LT 2000SXH

Especificaciones técnicas

Mulinello 24 Silvercreek AI LT 2000SXH

• 24SILCRK2000SXH
  Rodamientos: 5
  Arrastre máximo: 5 kg
  Informe de recuperación: 6.2: 1 (81 cm)
  Capacidad de Bain: 0.108 mm - 200 m

  Características:

  - Diseño de AirDrive: es el nuevo concepto constructivo desarrollado para mejorar el carrete fijo, optimizando la ligereza, la suavidad y la reducción de su rotación de rotación sin comprometer su robustez. Se basa en el rediseño de los componentes clave de los carretes: el rotor Airdrive (el nuevo rotor, con un diseño destinado a reducir la transmisión de rotación, mantiene la solidez y la resistencia mientras pesa menos del rotor de aire anterior, gracias a las mejoras estructurales significativas), la fianza de AirChetto (LarchetTo Airdive es más sutil, más sutil, más ligero y al mismo tiempo. collares, se mueve sin contacto con el pigno, diferenciándose de los sistemas tradicionales), carrete Airdrive (Obina optimizado por peso y funcionalidad: reducción de peso para una mejor oscilación, deflector anti-atractivo del mecanismo de alambre y clicker revisado para un sonido más claro).
  - Light Tough: LT Technology presenta un tamaño nuevo y pequeño de los carretes, pero al mismo tiempo los hace más resistentes. Un diseño de cuerpo compacto con una rueda de control Digigear más resistente a una combinación perfecta de ligereza y robustez.
  - ATD (arrastre automático de tpornament): embrague progresivo automático. Con LATD, el freno en la bobina lo da dulcemente al estrés inicial, luego el sector progresivamente en el freno establecido. El concepto de embrague progresivo se lleva al nuevo tipo ATD: ahora la resistencia de los discos en los resultados aún más progresivos y modulares, permite una recuperación más efectiva y segura incluso con hilos delgados.
  - Zaion V: es el nuevo material súper compuesto desarrollado por Daiwa para mejorar aún más el rendimiento de los carretes ligeros y duros: es tan ligero como su hermano mayor Zaion y claramente más rígido y resistente al estrés que los materiales DS5 y DS4. Las propiedades mecánicas del Zaion V le permiten crear más cuerpos y rotores contenidos que los materiales DS5 y DS4: la mecánica interna, por lo tanto, puede funcionar en el mejor de los casos, garantiza una mayor fluidez y mayor resistencia a la fatiga al dar a los carretes más ligeros y más activos para dar como resultado. ¡Pero eso no es todo! El Zaion V es un compuesto basado en la fibra de carbono, por lo tanto, totalmente insensible a la corrosión, incluso cuando la usa en agua salada.
  - Digigear duro: engranajes de nivel superior, desarrollados a partir del famoso Daiwa Digigear. Los componentes DIGIGAR resistentes han aumentado en tamaño y han mejorado en los materiales, garantizan un mejor rendimiento de confiabilidad y durabilidad.
  - Bobina ABS de fundición larga: es una tecnología que combina las características de las bobinas ABS con la tecnología de reparto largo. El borde superior está formado por dos bordes gradualmente orientados hacia el prestado para disminuir aún más la lactrita del cable saliente.
  -Twist Buster III: es la nueva versión de la tecnología anti -tesis de Daiwa que, gracias a la adición de otro surco en el rollo de la guía de Filo, le permite minimizar el Leffet de la línea cuando se recupere.
  -La antitaverse infinito: un maxi-rollers, que gira en una dirección, es responsable de la rotación unidireccional, es decir, sin ese molesto paso atrás hacia los carretes equipados con una antiventilación normal.
  - Envoltura cruzada: Limbing to Crossed Gurns garantiza una mejor colección de la línea, mejorando su fuga durante la fase de lanzamiento.
  - Crank de aluminio a sí mismo evidente.
  - Paya de corcho.
  - Levante la palanca de la resolución.