Trax B Grado B
El Trax B Grado B Es un carrete extremadamente baitcasting duradero y resistente, perfecto si busca confiabilidad.
Diseñado para la captura de pez grande, El Trax B Shimano Reel Es al mismo tiempo compacto y elegante.
Allá Tecnología S3D aplicado a Trax B Reduce muchas de las vibraciones de la bobina para transmitir una excelente sensación de fluidez a las manos del pescador tanto durante el lanzamiento como durante la recuperación.
Muy importante para la durabilidad de los carretes es la resistencia a la sal: i Rodamientos A-RB de Trax B Grado B están equipados con un tratamiento térmico que los hace resistente a la corrosión, a la sal, la arena y el polvo.
El Trax B Grado B Es un carrete extremadamente baitcasting duradero y resistente, perfecto si busca confiabilidad.
Diseñado para la captura de pez grande, El Trax B Shimano Reel Es al mismo tiempo compacto y elegante.
Allá Tecnología S3D aplicado a Trax B Reduce muchas de las vibraciones de la bobina para transmitir una excelente sensación de fluidez a las manos del pescador tanto durante el lanzamiento como durante la recuperación.
Muy importante para la durabilidad de los carretes es la resistencia a la sal: i Rodamientos A-RB de Trax B Grado B están equipados con un tratamiento térmico que los hace resistente a la corrosión, a la sal, la arena y el polvo.
Especificaciones técnicas
Trax B Grado B
TRX301B
Informe de recuperación: 5.8: 1
Arrastre máximo: 10 kg
Peso: 335 g
Capacidad verde (MM-M): 0.33-180, 0.37-140, 0.40-120
Recuperación para la vuelta de la manivela: 78 cm
Longitud de ascenso: 51 mm
Rodamientos: 5+1
TRX301HGB
Informe de recuperación: 7.6: 1
Arrastre máximo: 8 kg
Peso: 345 g
Capacidad verde (MM-M): 0.33-180, 0.37-140, 0.40-120
Recuperación para la vuelta de la manivela: 103 cm
Longitud de ascenso: 70 mm
Rodamientos: 5+1
Características:
- Micromódulo: el engranaje de precisión ultra compacto y el diseño del cuerpo ofrecen una sensación de envoltura "sedosa" que nunca antes había experimentado. El sistema de humo único Shimano que reduce el nivel de vibración a menos de la mitad de una comparación de la vibración con los engranajes convencionales (nuestra comparación), y alcanza una sensación de fluido sin sacrificar la resistencia al aumentar el número de dientes de los engranajes que se domestican.
- X barco: es una combinación de características que funcionan juntas para crear una mayor eficiencia. Gracias al posicionamiento del pignon cerca del centro de la transmisión de engranajes de tamaño grande, se transfiere más energía desde la manivela al rotor. El pigno también está respaldado por dos rodamientos de Shimano A-RB. Esto crea más estabilidad, fluidez y potencia.
- Cuerpo de Hagane: es el cuerpo del carrete de rigidez muy alto. La rigidez del material del cuerpo y la resistencia a los impactos prácticamente eliminan las flexiones del cuerpo, lo que significa transformar las acciones del pescador en poder sin que esto se dispersen: la eficiencia por resistencia.
- Cuerpo coresólido: es la denominación la que distingue carretes giratorios muy rígidos y con alta potencia de inercia.
- SVS Infinity: simplifica la determinación de la mejor configuración.
- MD Tune: mejora el rendimiento de frenado utilizando ocho Ganasces en los frenos. Mejora la fuerza de frenado, especialmente cuando se trata de habilidades altas de alambre y bobinas de alta inercia.
- X Protect: la estructura del labio triple se introdujo entre el rotor y la almohadilla del rodillo para la resistencia al agua.
- Arrastre de carbono cruzado: el embrague con silbatos de carbono cruzado garantiza una precisión extrema para establecer la fuerza de frenado, asegurando un excelente rendimiento típico de la marca Shimano.
- S3D: Rástica reduce las vibraciones de la bobina. A través del diseño de una bobina de aluminio delgada y uniforme, S3D transmite al pescador una increíble sensación de fluidez durante el lanzamiento y la recuperación.
- Rodamientos SA A-Rb: tienen un tratamiento térmico especial que aumenta la resistencia del metal a la corrosión y los agentes externos como la arena, la sal y el polvo.
- SUPER FREE: El sistema de soporte del pignon con el rodamiento llamado Super Free ha sido diseñado para eliminar la fricción en la bobina durante el lanzamiento.
